近日，我國車企各大上市公司均公布了2013年的財報。隨著去年國內(nèi)車市景氣回暖，汽車企業(yè)整體業(yè)績大幅上揚，汽車老總們的薪資整體也相應的上漲。其中，年薪超百萬的老總增至九位，比亞迪、吉利和長城汽車的老總依次排名前三。

　　中國23家整車上市企業(yè)中，去年薪資超過百萬的老總增加至九個。其中，比亞迪王傳福薪資達364萬元，名列榜首，吉利的桂生悅和長城的王鳳英分別升至第二、第三，廣汽集團、上汽集團和江淮汽車老總的薪資提升幅度最大。

　　下面是各大國內(nèi)車企老總薪資排行表：

　　其他國內(nèi)汽車企業(yè)老總薪資均低于百萬元，多數(shù)均有上漲。其中，漲幅較大的企業(yè)有力帆股份、金龍汽車、中通客車、中國重汽和海馬汽車，這些企業(yè)去年薪資均有20%以上的漲幅。一汽夏利總經(jīng)理王剛和安凱客車總經(jīng)理童永薪資均有下跌，這兩家企業(yè)去年均出現(xiàn)虧損。

　　跨國巨頭老總薪資更高：

　　相比之下，盡管國內(nèi)車企大佬的薪酬不斷上漲，但與大佬相比還是有很大的差距。日前，眾多車企紛紛公布了集團CEO的年薪，其中福特集團CEO艾倫穆拉利以1.44　億元的薪資排在本榜單第一位，隨后是大眾集團CEO馬丁文德恩以1.16億元位居次席，而通用集團首位女性CEO瑪麗　博拉以0.86億元位居第三；雷諾　-日產(chǎn)雙料CEO、戴姆勒集團CEO蔡澈、寶馬集團CEO諾伯特　雷瑟夫、菲克集團CEO馬爾喬內(nèi)悉數(shù)上榜。