我不是危言聳聽,經常遲到的公司員工,在同等條件下晉升得往往會慢一些。
一個人愛遲到,并不意味著他不熱愛自己的工作。今天他遲到了,可能是因為頭天晚上熬夜加班睡得太晚,也可能是因為半途折回家取一份重要文件,但無論出于什么原因,遲到是一個鐵的事實。而這個事實如果不斷重復,很可能影響到一個人在同事和上司心目中的良好形象。
“我是遲到大王,平均每周上班都要遲到兩三次,早上按時起床對我來說實在太難了。我已經盡力了,可我總聽不到鬧鐘響。”我的朋友A說。
“我定了三個時段的鬧鐘,清早6:30分第一次響,提醒我該起床了;6:45分第二次響,這時候我起床還來得及。7:00第三次響,意味著我必須一路狂奔到地鐵站,下了地鐵還要打車才能趕上。如果不小心睡過了七點,那我就干瞪眼只能遲到了。”我的朋友B說。
“我實在不想遲到,但我家離公司很遠,交通也不方便,經常堵車。什么時候我買了私家車,就可以擺脫遲到的命運了。”我的朋友C說。
這三位“遲到者”共同的觀點是:“我本來不想遲到,但……”
愛遲到的人,總能給自己的行為找到各種理由。比如堵車、鬧鐘失靈、遺忘重要物品、睡眠不足等。其實真正的理由只有一個——那就是習慣。
遲到是一種慣性,你無法阻擋。愛遲到的人,絕不僅限于每天早上狂奔打卡的舉動,看一場電影,約朋友喝茶,他都會遲到。愛遲到的人,很難理解每次提前半個小時趕到約會地點,然后無所事事地等候的人,他們認為這是浪費時間。而他們自己,如果約了三點半,很少會在三點二十五之前提前出現。
從經濟學角度分析,愛遲到的人往往遵循個人收益最大化的原則。如果遲到者貪睡二十分鐘結果并沒有遲到,那么他賺到了二十分鐘的睡眠收益。如果遲到者貪睡二十分鐘結果遲到,那么他的公司會承擔可能帶來的損失——比如錯過關鍵的電話,比如耽誤重要的會議,更不用說影響了辦公室其他人的工作情緒。這就是遲到者不受歡迎的原因。
很多遲到者之所以經常性遲到,是因為同事和老板對自己的遲到睜一只眼閉一只眼,并沒有多說什么——他們認為這是一種默許。事實上,對于遲到者,上司和同事的沉默往往并非默許,而是容忍。當容忍到了一定限度時,遲到者可能會得到“缺乏時間觀念”、“責任感差”、“作風懶散”、“不可靠”等有損職業形象的負面評價。而且,評價者永遠無需對被評價者解釋什么。
如果更“小人”一點,你的平級同事可能會喜歡你的遲到——因為這樣既可以襯托他們的守時敬業,也可以為他們偶爾的遲到找到墊背的。
當然,對于一些不需要坐班的行業,遲到不是個大問題。比如在銷售行業,一個經常遲到但業績優秀的銷售代表,和一個從不遲到但業績平平的銷售代表,前者擁有絕對優勢,可謂瑕不掩瑜。
另一個例外就是我國的公務員行業,由于職場生存壓力較小,考核制度相對寬松,很多公務員們已經養成了經常遲到的習慣。我曾看過一篇標題為《公務員遲到與打工者跑步如廁》的報道,對公務員行業存在的不準點上班現象做了無情的諷刺。其實,這不是人的問題,而是環境的問題,個體行為很難脫離職場生態環境的影響——當辦公室的每個同事都姍姍來遲時,你的提前到達顯得有些不合時宜。
在我看來,大多數人流于平庸,往往源自群體性本能——以別人的想法和做法作為自己的參照藍本,所以永遠無法超越別人。有時候,一點點的“與眾不同”,對我們的職業道路有益無害。一位在國家部委供職的公務員朋友對我表示:“我每天早上提前二十分鐘到辦公室,澆花,喂魚(她養了兩條小金魚),收發郵件……我喜歡從容一點的感覺。而且每次領導有什么急事到辦公室找人,我總在那里。”我想,能在經常遲到的人群中堅持早到,正是她的與眾不同之處。
其實,很多遲到者都希望改變自己的習慣,但“積習難改”還真是一句大實話。改變,需要從一點一滴做起,最重要的是內心的渴求。我想,如果那位將遲到歸咎于堵車的朋友C不從根兒上改變想法,即使她買了車,也照樣會遲到,而且會遲到更狠。
請記住一條真理:早起的鳥兒有蟲吃。各位在職場撲騰的鳥兒們,為了能多吃一點美味的小蟲,還是早點起床吧!
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