大渡口一家公司搞職場“變形記”，一為體會各自辛苦，二為從不同視覺“挑刺”公司產品

　　7月30日中午，炎炎烈日，大渡口春暉路一家商場門口，天天在這里接單的老司機劉建輝發現門口多了一輛車，還有兩個生面孔，便湊上前與兩人擺起龍門陣。“兄弟，你們是哪點的喲！啷個以前沒見過呢？看你兩個這身穿著，怕不是跑貨運的喲……”

　　劉建輝的疑惑，切中了要害。

　　這兩人，一個叫張廷國，一個叫張天堡，是重慶“CE貨的”的聯合創始人，公司就在大渡口移動互聯網產業園，80后，坐擁百萬身家。“今天，我們與員工在做角色互換，體驗一線員工大熱天接單、拉貨的辛苦。”

　　“我說你們是吃飽了不得餓，好好的老板不做，要出來背太陽過山。”劉建輝很不理解這二位張老板的做法。

　　“你們趕緊搬啰……”

　　兩位老板都來自農村家庭，小小年紀就出門打拼，一個干速運，一個做服務員開餐館，“吃苦下力是沒得問題……”不過當貨車司機，這還是頭一次。

　　張廷國正跟劉建輝等人開玩笑，手機突然響了，“走！有單子了！”張廷國爬進駕駛室，趕緊把空調開到了最大檔，“這空調點都不制冷，就是個電扇……”15分鐘后，兩人駕車抵達了發貨點。

　　“給我拉到大渡口陶瓷市場！”

　　發貨的老板二話沒說，一個健步躲到了樹蔭下，指揮張廷國、張天堡趕緊搬貨上車。

　　高溫下搬100多件貨，搬到一半，兩位“變形”老板渾身上下都在滴水。張天堡正想招呼張廷國歇會喝口水，一旁發貨老板卻嚷了起來，“趕緊搬啰！我都要烤熟了，門市那邊等到要貨。”

　　其實，像這樣被貨主吼，對于大多數兼顧接單、拉貨、上下貨的司機而言，不算什么事。

　　蹲一上午接了三個單

　　7月30日中午，我們在大渡口春暉路見到這兩個“變形”的老板時，他們正在裝運第三單貨物。“我們在大渡口移動互聯網產業園，投資了近500萬元，創立了公司，開發出了一款類似于滴滴快車的貨車電招APP，就是要讓貨車司機、發貨方可以像招出租車一樣，快速的匹配。”兩位老板說。

　　老板出來拉貨了，誰在當老板呢？

　　隨后，在沒有告知兩位老板的情況下，我們趕到了大渡口移動互聯網產業園，在3樓找到了這家名為“重慶同城智匯”的公司，證實了兩位玩職場變形記的老板所言屬實。

　　從一份“角色互換”協定中，我們發現此次角色互換，為期一個月，每周安排一天，參與互換的員工考核、薪資都按角色互換執行，遇陰雨天即順延。

　　臨時的！臨時的！莫喊老板

　　“我們都是跑貨拉單的，今天臨時換個角色，莫喊老板……”45歲的楊澤替換的就是總經理張廷國的位置，對于秘書一本正經地匯報工作，老楊顯得有些緊張。

　　不過，老楊當天的裝扮確實用心。

　　板寸加摩絲，頭發一根根立起，顯得很精神，“楊師傅，今天臉都比以前洗得干凈些。”一旁搭檔的陳修園坐在大班椅上，開起了楊澤的玩笑。

　　“我今天是跟二老板張天堡換的角，主要負責外聯和數據平臺后臺管控。”不知道是不是那張老板椅壞了，陳修園坐在那位置，始終感覺不平，身體半扭著。

　　“這單子派出去沒有？”楊澤招呼辦公室小妹趕緊查，“我45歲了，沒玩過電腦、網絡這些，看不懂這個。”

　　互相“挑刺”還有評比

　　這辦公室空調吹起，茶泡起，看起是安逸，平時在一線接單、拉貨，也抱怨過老板。可這一上手，兩位老師傅反倒覺得“沒有在外頭接單、拉貨、下力那么簡單。”

　　為了坐上老板椅，兩位臨時老板也做了不少功課。“我們提前一周就惡補了電腦、互聯網及物流管控知識。”陳修園接過楊澤的話，再次神補刀，“楊師傅，你這幾天學的東西，怕比你以前幾年學的都多哦。”

　　楊澤告訴我們，“角色互換”還有一項更重要的任務，就是“挑刺”：給公司產品挑毛病，以不同的視角，發現產品在一線應用、后臺管控等方面的不足。

　　互換結束后，參與的4組員工和老板，將從不同的崗位角色，寫一份心得體會。

　　“最后，對于挑出來的刺，經改善之后確實給完善產品帶來好處的，我們將從私人包包頭掏錢獎勵給‘刺頭’。”張廷國說。